 BluePink XHost |
Gazduire site-uri web nelimitata ca spatiu si trafic lunar la doar 15 eur / an. Inregistrare domenii .ro .com .net .org .info .biz .com.ro .org.ro la preturi preferentiale. Pentru oferta detaliata accesati site-ul BluePink |
|
BluePink XHost |
Gazduire site-uri web nelimitata ca spatiu si trafic lunar la doar 15 eur / an. Inregistrare domenii .ro .com .net .org .info .biz .com.ro .org.ro la preturi preferentiale. Pentru oferta detaliata accesati site-ul BluePink |
Uzanțe
comerciale
INCOTERMS
|
Grupa |
Abreviere |
Condiția de livrare |
Transmiterea cheltuielilor |
Transferarea riscurilor |
Modalitatea de transport la care se poate aplică regula |
|
E |
EXW |
Ex Works... (Franco fabrica) |
La depozitul producătorului. |
La depozitul producătorului. |
Oricare |
|
F |
FCA |
Free Carrier (Franco transportator) |
La predarea mărfii cărăușului, în punctul convenit. |
La predarea mărfii cărăușului, în punctul convenit. |
Oricare |
|
|
FAS |
Free Alongside Ship... (Franco de-a lungul vasului....) |
In portul de încărcare,
lângă vas. |
In portul de încărcare, lângă vas. |
Maritim și fluvial |
|
|
FOB |
Free on Board... (Farnco la bord...) |
in portul de încărcare,
la trecerea peste balustrada vasului. |
In portul de încărcare,
ia trecerea peste balustrada vasului. |
Maritim și fluvial |
|
|
CFR |
Cost and Freight... (Cost și navlu...) |
In portul de destinație, pe vas. |
In portul de încărcare,
la trecerea peste balustrada vasului. |
Maritim și fluvial |
|
|
CIF |
Cost, Insurance and Freight... (Cost, asigurare și navlu...) |
in portul de destinație, pe vas. |
In portui de încărcare,
la trecerea peste balustrada vasului. |
Maritim și fluvial |
|
|
CPT |
Carriage Paid to... (Transport plătit până la ...) |
in stația de destinație. |
La predarea mărfii în custodia
cărăușului. |
Oricare |
|
|
CIP |
Carriage and Insurance Paid to... Transport și asigurare plătite până la ...) |
In stația de destinație. |
La predarea mărfii în custodia
cărăușului. |
Oricare |
|
D |
DAF |
Delivered at Frontier (Franco frontiera..) |
La frontiera țării convenite. |
La frontiera țării-convenite. \ |
Oricare |
|
|
DES |
Delivered Ex
hip... (Franco nava nedescărcată) |
Pe puntea superioară a vasului, în portul de destinație. |
Pe puntea superioară a vasului, în portul de destinație. |
Maritim și fluvial |
|
|
DEQ |
Delivered Ex
Quay... (Franco chei...) |
Pe cheiul portului de destinație. |
Pe cheiul portului de destinație. |
Maritim și fluvial |
|
|
DDU |
Delivered Duty
Unpaid...(Franco destinație nevămuiî...) |
In stația de destinație, înainte de vămuire |
In stația de destinație, înainte de vămuire. |
Oricare |
|
|
DDP |
Delivered Duty
Piad... (Franco destinația vămuit) |
în stația de destinație după vămuire |
In stația de destinație după vămuire. |
Oricare |
Uzanțe
comerciale
RAFTD-in comertul cu SUA
|
Denumirea uzanței |
Obligațiile
vânzătorului și cele ale cumpărătorului |
Locul livrării |
|
Ex
(Point of Origin); (EX) |
Vânzătorul își îndeplinește obligația de livrare în momentul în care marfa a fost pusă la dispoziția cumpărătorului la sediu! său, fabrica etc. Cumpărătorul suportă toate costurile și riscurile pe care le implică preluarea mărfii de la punctul de origine, până la destinația dorită. |
La locul convenit. |
|
Free on Board (named iniand carrier
at named iniand point of departure) (FOB) |
Vânzătorul își îndeplinește obligația de livrare în momentul livrării mărfii în custodia cărăușului intern specificat de cumpă- rător. Cumpărătorul suportă toate cheltuielile și riscurile pe care le implică preluarea mărfii din
momentul livrării ei în custodie cărăușului intern. |
La cărăuș intern. |
|
Free
Along Side Vessel (named port of
shipment) (FAS Vessel) |
Vânzătorul își îndeplinește obligația în momentul livrării în portul de încărcare, lângă bordul navei. Cumpărătorul suportă toate riscurile și costurile mărfii
din momentul livrării ei, inclusiv obligația de vămuire pentru export. |
De-a lungul vasului în portul de încărcare. |
|
Free on Board Vessel (named port of shipment) (FOB Vessel) |
Vânzătorul își îndeplinește obligația de livrare în momentul în care marfa a trecut balustrada
vasului în portul de încărcare convenit. Toate costurile și
riscurile de pierdere sau deteriorare a mărfii sunt suportate din acel moment de cumpărător, inclusiv
obligația de vămuire pentru export. |
La bordul vasului în portul de încărcare. |
|
Cost
and Freight (named port of destinatîon) (C&F) |
Vânzătorul își îndeplinește
navlul și costurile necesare pentru aducerea
mărfii la portul
de destinație convenit,
asigură vămuirea mărfii pentru export,
cumpărătorul suportând riscurile mărfii din momentul
trecerii ei peste balustrada vasului, în portul de încărcare și
cheltuielile suplimentare efectuate după acel moment. |
La bordul vasului în portul de încărcare. |
|
Cost,
Insurance, Freight
(named port of destination) (CIF) |
Vânzătorul își plătește navlul, asigurarea maritimă și costurile necesare pentru aducerea mărfii la portul de
destinație convenit, asigură vămuirea
mărfii pentru export, cumpărătorul suportând riscurile mărfii din momentul trecerii ei peste
balustrada vasului, în portul de încărcare, precum
și cheltuielile suplimentare efectuate după acei moment. |
La bordul vasului de încărcare. |
|
Free on Board (named iniand point în
country of importation) (FOB) |
Vânzătorul își îndeplinește obligația de livrare în momentul punerii mărfii la dispoziția cumpărătorului la locul din țara cumpărătorului, suportând toate
riscurile mărfii până în acel moment și costurile legate de îndeplinirea formalitățiilor vamale de export
și import, transport, asigurare, încărcare și descărcare. |
La locul convenit. |
|
Ex
Dock (named port
of importation) (Ex Dock) |
Vânzătorul își îndeplinește obligația de livrare în momentul în care marfa a fost pusă pe chei, în portul de destinație convenit, la dispoziția cumpărătorului, vămuită inclusiv pentru import, Qiînnrtânrf tnate» fieri irile> «ți mstnrilft nană în ar.e>! mnmpnt |
Pe chei, în portul de destinație. |